石雲濤,《三至六世紀絲綢之路的變遷》(文史哲學術文叢)
北京:文化藝術出版社,2007年6月,497頁。16開。平裝。ISBN: 7503932821。
內容簡介
本書共分為七章,探討了3至6世紀(即魏晉南北朝時期)中西間陸海兩道交通的發展和變化。
目 次
緒論
第一章 紛亂的舊大陸-三至六世紀中西方政治格局
第一節 中國的南北分裂和政権更替
一 三國鼎立和西晉的短暫統一
二 東晉十六國的分裂局面
三 南北朝對峙與統一局面的恢復
第二節 西部世界政治局勢的變動
一 薩珊王朝的建立和盛衰
二 貴霜王朝的衰亡和嚈噠的興亡
三 粟特人和昭武九姓國
四 羅馬的分裂和東羅馬
五 印度笈多王朝的強盛和帕拉瓦王朝的興起
六 師子國
七 扶南的強盛
八 阿克蘇姆王國的興盛
九 突厥的崛起
第二章 中國境內絲路盛衰
第一節 綠洲之路主幹線的變化
一 所謂“綠洲之路”
二 隴右道
三 河西走廊
四 西域道
第二節 絲綢之路諸支線的利用
一 吐谷渾之路
二 居延路
三 草原路
第三節 中國諸政権對綠洲路的經營和利用
一 曹魏、西晉與西域的交通
二 前秦、五涼與西域的交通
三 北魏與西域的交通
四 西魏、北周與東魏、北齊時中西交通
第三章 蔥嶺以西絲路的發展和變遷
第一節 對象與仲介:以蔥嶺以西中亞諸國的交通
一 所謂“中亞”
二 絲路南道
三 絲路北道
第二節 法寶之路:與南亞之間的交通
一 中國人對南亞的新認識
二 南亞人對中國的瞭解
三 中印間的行旅
四 罽賓道
五 雪山道
六 西南滇緬道問題
第三節 銀幣之路:中國與薩珊波斯的交通
一 中國人對薩珊王朝的認識
二 中國與薩珊波斯的關係
三 通向薩珊波斯的道路
第四節 金幣之路:中國與大秦、拜占庭的交通
一 中國人對大秦、拜占庭的認識
二 大秦、拜占庭文獻中的中國
三 中國與大秦、拜占庭的交通
第四章 城市:文明的仲介(一)-中國境內絲路交通樞紐
第一節 絲路起點的遷移與多元化
一 絲綢之路的起點問題
二 洛陽:兩起兩落
三 平城:北魏中西交通高潮的前奏
四 鄴城:短暫的輝煌
五 長安:盛世曙光
第二節 絲路東段沿線城市
一 高平:中華襟帯
二 上 :關隴之喉舌
三 金城:商埠重鎮
四 武威:秦隴之襟要
五 張掖:塞上江南
六 酒泉:河西保障
七 敦煌:絲路咽喉
第三節 西域道沿線諸城
一 樓蘭:沙埋的文明
二 勃泥、伊循:西域南道門戸
三 且末:失落的古城
四 精絶:中亞的厖貝
五 于闐西城:出入西域的門戸
六 莎車:沈淪的大國
七 高昌:西域中道門戸
八 焉耆員渠城:富庶之郭
九 龜茲延城:南北道樞紐
十 疏勒:中西交通的前哨
十一 伊吾盧城:西域北道門戸
十二 于頼城、赤谷城:通向大秦
第四節 吐谷渾之路上伏俟城
第五章 城市:文明的仲介(二)-蔥嶺以遠絲路名城
第一節 蔥嶺以西中亞諸城
一 貴山城:天馬的故郷
二 卑闐城:中亞最古老的城市
三 忸密城:中亞城市博物館
四 片治肯特:粟特藝術聖地
五 薄提城:文明的十字路口
六 範陽:大雪山隘口
七 迦臂施:北路之會
第二節 薩珊王朝諸城
一 木鹿:天下第三美好之地
二 和闐城:百門之城
三 阿蠻國:聚匯之地
四 泰西封:薩珊王朝的心臟
五 貢迪沙普爾:新起的文明中心
六 斯賓、於羅:通向大秦之路
第三節 大秦、拜占庭諸城
一 大馬士革:天國裏的城市
二 阿勒頗:古代文明之都
三 安塔利亞:絲路分道口
四 君士坦丁堡:溝通東西方的黃金橋樑
五 亞歴山大裏亞:黃金之城、陸海交匯
六 羅馬城:永恆之城的衰落
第四節 南亞諸城
一 善見城:中國禪思想的發源地
二 烏萇:北天竺的門戸
三 富樓沙城:犍佗羅藝術發祥地
四 竺刹屍羅:塵封的古城
五 巴連弗邑:百賈交會之城
六 佛教六大聖地:佛教搖籃與朝聖之路
七 曲女城:西天竺終端
第六章 七海揚帆-三至六世紀中西間海上交通
第一節 中西間海上交通的發展
一 三國吳時海上交通的發展
二 兩晉海上交通的衰落
三 南朝海上交通盛衰
四 餘論
第二節 中西間海上交通條件的變化
一 造船技術的提高
二 航海水準的提高
三 中國南海國際貿易港的變遷
四 餘論
第三節 中西間海上航線的變化
一 從日南至扶南典遜、句稚
二 自扶南句稚、投拘利口至師漢國或加陳國
三 印度西南海岸或斯里蘭卡至亞丁灣的航線
四 波斯灣、紅海通大秦的航線
第四節 中西間陸海兩路的連接
一 中國境內陸海兩路的連接
二 從僧人的行蹤看中印陸海的連接
三 與薩珊波斯間陸海交通的連接
參考文獻
後記
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